Grab,Uber论文遗失

时间:2017-05-22 13:15:05166网络整理admin

<p>陆路运输特许经营监管委员会(LTFRB)周五表示,它已经失去了Grab和优步的认证文件</p><p> “自从我们去年上任以来,我们试图找到Uber和Grab的认证文件夹,”LTFRB发言人Aileen Lizada在短信中告诉记者</p><p> “然而,在搜索了执行董事和主席办公室的办公室之后,他们无处可寻,”Lizada补充道</p><p>根据Lizada的说法,文件的丢失不会以任何方式影响两家运输网络公司的认证续签</p><p> “与[认证]续签无关</p><p>问题是谁接受了他们以及为什么</p><p>“Lizada说</p><p>与此同时,Grab和Uber司机及运营商于周五提交了请愿书,要求取消去年发布的备忘录,该通告停止处理公共便利证书申请,用于运输网络车辆服务(TVNS)</p><p>交通副国务卿蒂姆·奥尔博斯收到了请愿书,由120,000名司机和运营商签署</p><p>没有管理TNVS的规则同时,一家运输网络公司(TNC)代表周五表示,运营商愿意遵守规则,但他们面临着一道空白</p><p> “政府没有一套涵盖跨国公司的规则</p><p>我们没有指导方针</p><p>我们非常愿意遵守,但如何</p><p>“Grab PDCom的代表Glenford Artuz周五在奎松市举行的新闻发布会上说</p><p> “也没有关于TNVS的法律</p><p>没有实施规则和规定,“他补充说</p><p> Silangan Autoclub的Aylene Paguio表示,Grab司机已经提交了运营所需的所有必要文件,包括获得市长许可和纳税</p><p> “我们正在做我们所需的一切,只是为了获得运营许可证,”Paguio说,运营商还请求总统罗德里戈·杜特尔特解除陆路运输监管委员会(LTFRB)对TNVS特许经营的申请的暂停</p><p>与此同时,众议院运输委员会主席Cesar Sarmiento众议员说:“因此必须确定跨国公司和TNVS的真正性质</p><p>必须要求所有利益攸关方就此问题提交立场文件,以帮助采取适当行动</p><p>由国会采取,